VWゴルフは2016年11月にビッグマイナーチェンジの情報が流れたばかりですが、既にその先の新型までリークされています。
新型ゴルフ8は外観がシャープになり、さらに洗練された雰囲気です。日本にはゴルフファンが多いですから、新型を楽しみにしている人も多いことでしょう。
さて、気になるのは価格や発売日。「もしゴルフを買うなら新型を」と思っている人もいるはず。今回は新型ゴルフ8の価格や発売日、それにサイズなどもチェックしていきます。
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VW新型ゴルフ8のデザインはどうなる？
新型ゴルフ8に関するレンダリング画像が多数出回っており、画像それぞれで雰囲気が少し違います。最終的にどのデザインに近くなるのかは分かりませんが、どれもカッコイイです。
ヘッドライトが印象的です。
よく見たらトヨタのオーリスに似すぎていますね。このデザインじゃないものを希望します。
さきほどの画像よりもイカついですね。まるでロボットみたいな感じです。
リア画像。テールランプの形状とマフラーの形状を揃えているように感じます。日本車には無い斬新なデザインですね。
ヘッドライトが一枚目の画像に近いですね。フロントバンパーの開口部が縦に狭く横に長いので、シャープな印象です。もはやゴルフに見えない・・・
こちらはパサートのデザインをゴルフに落とし込んだようなデザインです。有り得そうですけど、ちょっと詰め込み過ぎな感じもします。
これまでの画像の中で1番、別の車になっています。ヘッドライトはかっこいいですね。エアロの張り出しが強いところを見るとGTIでしょうか。
こちらのゴルフ8画像ではマフラーの出口がありません。まさかのマフラー無しという予想外のデザイン。でもテールランプはカッコイイ。
もはやゴルフ8のレーシングカーみたいな画像ですね。こっちのほうが好きという人もいると思います。
さきほどと違い、大きめのマフラーが付いています。
インテリアはあまり変わらないのでしょうか？現行型とほとんど違いが無いように見えます。ドイツ車は、新型になってもデザインがあまり変わらない特徴があるので、普通といえば普通かもしれません。
これまで見てきた画像の中で共通していたのは、ヘッドライトのデザインでした。どのゴルフ８も現行型よりシャープでアウディのようなデザインになっています。
個人的に、今のゴルフのヘッドライトは可愛すぎだと思っていたので、嬉しい変更です。それにしてもヘッドライトとフロントバンパーの造形が変わるだけでこんなにイメージが違うなんて・・・
新型ゴルフ8には可愛さよりも「シャープさ」を期待します。
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サイズは大きくなるのか？
新型ゴルフ8は全長が約50㎜大きくなると言われています。ゴルフ8から新しいプラットフォームを採用することになり、車内（居住空間）のスペースを広くとることができるようになりました。
50mmというと大したことないのでは？と思う方もいるかもしれませんが、車の50㎜拡大は体感的にかなりの違いを感じます。
また、新型プラットフォームを使用することで車重が約40キロ～60キロ軽くなります。プラットフォームの素材をアルミに置換して軽くするので、強度は保ったままダイエットが可能です。
これにより安定感はそのままに、さらに運動性能が高くなります。見えないところもしっかり進化しているわけですね。
日本発売日や価格はどうなる？
発売日
ゴルフ8の公開日は2018年の後半と言われています。そこから発売になるので日本導入は2019年になると思われます。
2016年の11月にゴルフ７のビッグマイナーチェンジが発表されましたが、それもまだ実装されていないですから、新型ゴルフ8の発売日はまだ先になりそうです。
価格
価格はおそらく、現行型とほとんど変わらないと思います。現行型のスタート価格はトレンドラインの249万円。新型のスタート価格は250万円～260万円の間になるでしょう。
と、いうのも新型になったから価格が大幅にあがるというケースはまず無いからです。BMWやベンツでも新型の価格はあまり変わりません。
このことからもゴルフ8の価格は、現行型とほぼ同じくらいなことが予想できます。それに価格が大幅に上がってしまったら、パサートとほぼ同じ値段になってしまいますからね。
まとめ
- 新型ゴルフ8はフロントデザインが大きく変わると思われる
- 全長が50mm大きくなることで、室内空間が拡張される。印象はワイドローな感じに。
- 新プラットフォーム採用で車重が約40~60キロ軽くなる。運動性がさらに上がりそう
- 発売時期は早くて2018年の後半、日本導入は2019年になる可能性がある
今までゴルフのヘッドライトが可愛すぎて違和感を感じていましたが、新型は全体のイメージに合わせてシャープになりそうなので、嬉しい変更です。
新型はシンプルにカッコイイですから、ゴルフのファンがさらに増えそうですね。
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