ルノートゥインゴ新型の試乗評価!価格は189万円のオシャレコンパクト!

2016年に新型になったルノートゥインゴ。日本でも2016年9月から販売されています。価格は189万円からです。

可愛い・オシャレなルックスで気になっている人も多いのではないでしょうか?

今回はルノートゥインゴを試乗した意見や、オーナーの評価をまとめてみたいと思います。

関連記事ルノートゥインゴ新型GTとRSの販売は?価格はどれくらいなの?

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ルノートゥインゴの試乗評価まとめ!結構評価高いぞ

エクステリア ★★★★★

  • シンプルだけど存在感がある
  • デザインが個性的でかわいい

エクステリアに関しては高評価がとても多かったです。

外観はオシャレ・キュートという意見に集中していました。でも、ただ可愛いだけでなく、リアフェンダーの膨らみが力強さも感じさせるデザインになっています。

ブルードラジェと呼ばれる、薄い水色のボディカラーが良い色だと人気です。これは女性ウケがよさそう。個人的には、ルーテシアよりもトゥインゴの方が全体的なまとまり感を感じてGOOD。

インテリア ★★★★☆

  • 見晴らしが良くて運転しやすい
  • ポップでかわいい
  • 高級感は無いけど、コレはコレでいいかも
  • 後部座席の足元スペースが少々狭い
  • 後部座席の窓が下がらない
  • 前席はシートに余裕があって良い
  • 普段から4人乗りはキツイ

インテリアはシンプル&ポップなデザインです。エクステリア同様、インテリアもおしゃれな車になっており、配色のセンスが光ります。

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引用元 http://www.renault.jp/

高級感を求める人よりも、センスの良さとかを求める若者にウケが良さそう。スイッチなども非常にシンプルにまとめられていて、扱いやすいのが特徴です。

また試乗の評価で多かったのは、見晴らしが良くて前方視認性が優れていること。視界の良さは事故減少にも繋がるので良いですね。

走行性能も意外と・・ ★★★★☆

  • アクセルを踏み込んだ時に反応が遅い
  • 走り出しでトロさを感じる部分がある
  • 3気筒0.9Lエンジンにしては加速する
  • スピードに乗れば十分な加速力
  • リアエンジンだからかステアリングが軽く軽快
  • 街中のカーブが楽しい
  • 切れ角が大きくて取り回しがラク
  • バネストロークがあって乗り心地が良い
  • ホイールベースが長いせいか安定感もある気がする
  • 高速走行では制限速度内なら不安は無い

走行性能の評価で多く見られたのは、発進時の鈍さ。0.9Lエンジンなので発進時にモタつくのはしょうがないかもしれません。エコ運転を心がけている人であれば気にならないでしょう。

発進時は鈍いですが、スピードに乗り始めれば意外に加速力があり、必要十分な性能を発揮します。

また乗り心地も優れています。バネストロークがあるので、段差などでもゴツゴツせずに快適なドライブが可能です。

他にもステアリングの切れ角が大きいので、最小回転半径が小さく、取り回しがラクだという評価が多かったですね。乗り心地も良くて、取り回しもラクなので、市街地の運転に適していると思います。

ルノールーテシアの走行性能はイマイチな評価が多かったですが、トゥインゴは逆に高評価が多かったです。やるなぁトゥインゴ。

 

価格は189万円からだ!

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  • ルノートゥインゴ ¥189万
  • ルノートゥインゴ キャンバストップ ¥199万

マツダのデミオディーゼルと同じくらいの値段です。これを高いと思うか、安いと思うかは人によって違うでしょう。

注目はキャンバストップです。大きなルーフがついているのに、ベースグレードと10万円しか違いません。

ルノーの開発いわくに

「正直言えばコストを考えれば10万円以上の値付けをしたかったけど、このクルマを日本で拡販させるために199万円に抑えました」

ということなので、トゥインゴキャンバストップにどれだけ力を入れているのかが分かります。

日本車に比べれば割高感がある価格設定かもしれませんが、デザイン性に惚れたら買いの車ではないでしょうか。

 

ルノートゥインゴの動画 トゥインゴ扱いやすそう!

引用元 https://www.youtube.com

1分くらいのところでUターンするシーンがあるのですが、最小回転半径が小さくて、とても扱いやすそうです。車内を映している映像ですが、取り回しがラクなのが伝わってきます。

この取り回しのしやすさは、ルノーも自信を持ってオススメしているところなので、小さい道を走る時やUターンするときに、効果を発揮しそうですね。

 

まとめ

  • ルノートゥインゴはデザインに関する部分は高評価。走りも良い
  • 気になるところは走り出しの鈍さ。走り出しからグッと加速したい人にはストレス。
  • 価格は199万円のキャンバストップがお得だと思う。
  • ルーフが必要無い人は188万円のベースモデルで十分。

トゥインゴは全体的に高評価な車でした。バランスの良いデザインに、乗り心地や取り回しの良さなどの扱いやすさが魅力。

同価格帯で買える車はたくさんありますが、ルノートゥインゴは選択肢の1つとして十分アリな車だと言えます。

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YUKIちゃん
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