ゴルフの最強グレード「R」がヴァリアントにもラインナップされました。それと同時にRラインというパッケージも存在します。名前に同じ「R」が入っているヴァリアントですが、どのような違いがあるのでしょうか。
ゴルフRヴァリアントとゴルフヴァリアントRラインの違いをチェックしていきます。
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ゴルフRヴァリアントってどんな車?
引用元 http://www.volkswagen.co.jp/
ハッチバックのゴルフR同様に、速く走れるようにチューンされたヴァリアントです。
- エンジンが直4 2Lターボ
- 最高出力280ps
- 最大トルク38kg・m
- パワーを無駄なく路面に伝えるために4WD化
- スポーツサスペンションで車高が2センチダウン
- ホイールが18インチ化
- マフラー4本出し
- エアロがアグレッシブ
- シートやインテリアがR専用
一目見ただけで普通のゴルフヴァリアントと雰囲気が違うことに気が付きます。引き締まったフロントフェイスに大径ホイール、それに4本出しのマフラーが「タダモノではない感」を漂わせています。
280psにUPしたパワーを無駄なく路面に伝えるために4WD化されました。
ありがちなスペックだけど、スペックに現れないスゴさがある
280psというと他にも同じような車はゴロゴロあります。ではゴルフRヴァリアントは何がすごいのかというと、スペックに現れないドライビングの楽しさです。
低回転から最大トルクを発生するので軽くアクセルを踏み込むだけで、グングンスピードが出ます。しかも荒々しくではなくスマートにすごいスピードが出ます。
いかにも頑張ってる感が無いのに速さはスポーツカーかそれ以上なんです。それにコーナーでも大径ホイールが踏ん張って気持ちよく曲がることが出来るので、ワゴンボディであることを忘れるような走りができます。
それでいてコンフォート性能が完全に犠牲になっていないのが特徴です。レーシーに振っているものの街乗りでの快適性能を残してあるので、日常使いするにも適しています。(通常のゴルフヴァリアントよりは絶対的に硬いけど)
さりげないのに、かなり速い。羊の皮をかぶった狼的な車がゴルフRヴァリアントです。
ゴルフヴァリアントRラインとは?
RラインはゴルフヴァリアントTSI HighLineをベースに、スポーティな仕様になります。
- フロントとリアにRライン専用エアロ
- リアにはディフューザーがつく
- 他ホイールが17インチに変更されます。
- Rロゴの入ったファブリックシート
- Rロゴ入りのステアリング
動力性能はゴルフヴァリアントTSI HighLineと同じ1.4Lエンジンですので変化はありません。ゴルフヴァリアントRラインは通常のゴルフよりもスポーティな雰囲気を仕立てになった車です。
ゴルフRほどレーシーな車を望んでいない人にはこちらのパッケージが最良の選択になりそうです。
ちなみに価格は360万円で、ゴルフヴァリアントTSI HighLineよりも17万円UPします。エアロ、シート、ステアリング、ホイール等の組み合わせで17万円UP・・・
レーシーな仕様のゴルフにしたいひとにはオトクなパッケージかもしれません。
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ゴルフRヴァリアントの価格は564万円~、高いか安いか・・・?
ゴルフRヴァリアントの価格は564万円です。例えるならゴルフヴァリアントが2台分に匹敵するくらいの価格です。
普通に考えたら明らかに高いですが、ステーションワゴンの中でこれだけ速くてスマートな車は珍しいです。それにスポーティに振りすぎていないので日常使いできるのも魅力です。
速さを求めない人には不要なスペックだと思いますが、ゴルフヴァリアントのような実用的な車で、なおかつ速さを追求したい人にはかなりオススメな車と言えます。
価格が高いので誰もが買える車ではありませんが、街中でゴルフとすれ違ったときにも一目置かれる存在になれるでしょう。
ゴルフRヴァリアントの動画 排気音良いな~!!30分40秒くらいからがオススメ。
初めはゴルフRヴァリアントの内外装の詳しいチェックから始まります。
30分40秒あたりからサーキットを走り始めるのですがエンジン音がすごく良いです!うるさすぎず気持ちいい音が車内に入ってきているのが分かります。
個人的にはスーパーカーみたいな爆音よりも、これくらいの音量が好み!
まとめ
- ゴルフRヴァリアントは速く走るために車全体がチューンされている
- ゴルフヴァリアントRラインはTSI HighLineをベースにスポーティな内外装に変更したもの
- ゴルフRヴァリアントの価格は360万円、ベースとなるTSI HighLineから17万円UPしている
- ゴルフRの価格は564万円。さり気なくとんでもなく速いゴルフに価値観を見いだせれば「買い」
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