フォードエクスプローラーは故障が多い？燃費はエコブーストじゃないとヤバイってマジ？

アメリカのSUV売り上げで14年間トップに君臨している、フォードエクスプローラー。

1990年に登場してから今日までにモデルチェンジを繰り返し、現行型で4代目となります。デカイボディとフロントマスクが印象的で、大きいSUVが好きな人にはタマラナイ車ですね。

今回はそんなフォードエクスプローラーの燃費や故障情報について調べていきたいと思います。

外車は故障が多いとか、エクスプローラーの燃費はエコブーストじゃないとヤバイ、という話しを聞きますが、実際はどうなのでしょうか・・・

フォードエクスプローラーは故障しやすいの？？

フォードエクスプローラーについて検索すると故障について気になっている人が多いようです。それもそのはず、外車は故障が多いと言いますからね。しかもせっかく買ったのに故障が多いんじゃ維持できるか心配です。

と、いうことで故障について調べてみたのですが、意外な結果が分かりました。

フォードエクスプローラーの故障例について調べてみると、驚くほど故障件数が少ないことが分かりました。日本車よりは故障するようですが、外車の中では比較的故障が少ないようです。

中には「アメ車は故障しやすい」という意見も見られましたが、ほとんどは「意外と故障してないですよ」という意見でした。輸入車で人気のVWやBMWなどと比べて故障例が全然少ないですね。

（VWやBMWは販売台数がケタ違いなので、その分故障が多いのは当然ですが）

数少ない故障例の中でも定番となっているのが、エアコンの故障だそうです。突然、効きが弱くなって冷たい風が出なくなるのだとか。夏場でエアコンが効かなくなったら耐えられないですね。

でもエアコンの故障はフォードエクスプローラーに限らず他メーカーの車でもよく見かけますし、エクスプローラー固有の故障では無いです。

現行型のエクスプローラーは故障例がほとんど見られませんが、旧型のエクスプローラーは故障がチラホラあるようです。やはり年式が古いものほど色んな故障が出てくるみたいですね。

もし購入後の故障が不安であれば、現行型（2011年以降）をオススメします。故障の耐久性は間違いなく、現行型の方が上です。

ちなみに他の外車メーカーも最近は故障が減ってきています。ボルボやシトロエンなんかはトランスミッションに日本製のアイシンを用いるなど、各部を日本製のものに置換しています。

高年式のフォードエクスプローラーなら、かなり安心だと思いますよ。

エクスプローラーの燃費はとても悪いと聞きます。まぁ燃費を気にして乗る車ではないですが、それでも燃費が良いに越したことはありません。ガソリンが高騰していて維持費にも関わりますしね。

そこで燃費をチェックしてみました。その結果エクスプローラーの驚くべき実燃費が明らかに・・・

※メーカー公表値だと8km/Lです。

フォードエクスプローラーの実燃費は、街乗りだと５km/L前後でした。５km/Lって結構つらいですよね・・・少し走ったらすぐに給油しなければいけません。唯一の救いはレギュラーガソリンなこと。

この実燃費は、同価格・同サイズのライバル達に大きく差を付けられています。トヨタハリアーやアウディQ3など、同じ値段で買える車達はもっと低燃費です。

エクスプローラーに乗るなら、燃費はあまり気にしちゃいけないってことですね。

フォードエクスプローラーエコブーストだと燃費は大きく向上するようです。

車重2トン超えで、この燃費はスゴイ。

信号が多い街中だと燃費はあまり伸びないですが、高速道路で巡航するときには燃費が10km/Lを超えるようです。10km/Lを超えると、燃費性能がかなり上がった気がしますね。

しかもエコブーストは2.3Lエンジンながら加速力も良いと評判ですから、燃費が気になるユーザーはエクスプローラーエコブーストで決まりですね。（4WDじゃないのが残念だけど）

ちなみにBMWのディーゼル車だったらもっと燃費が良いですよ。（価格が全然違いますが）

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フォードエクスプローラーは意外と故障が少ない車でした。外車は故障が多いというのはもう過去の話ですね。

実は私も調べる前は、「アメリカ人て大雑把な感じだから、組付け精度が甘くて故障しやすいんじゃないか」と思っていたのですが杞憂だったようです。

故障が心配で購入に踏み切れなかった人に、安心してオススメすることがきます。燃費性能も重視するならエコブーストがオススメ。

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